Divertido, Libre y Flexible es Honda Element 2010

Debajo del capó hay un motor DOHC i-VTEC de 2.4 litros y la posterioridad del motor de aleación de aluminio. Despega con ímpetu gracias a los 166 CV debajo del capó, el sistema de tracción al instante (Real Time™) en las 4 ruedas para los terrenos difíciles y rines de aleación de 18″ y las 1,500 lbs. de capacidad de remolque. El diseño avanzado del motor DOHC i-VTEC con 16 válvulas brinda la mejor  potencia para velocidad continua y ejes estabilizadores dobles para un andar suave y silencioso.

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Minimiza los topes con la suspensión delantera MacPherson, este diseño de la suspensión permite un andar suave, a la vez que proporciona una excelente respuesta de la dirección y mejora la estabilidad de frenado en línea recta.

Amplía tus posibilidades en el modelo EX, el sistema de navegación por satélite™ de Honda. En el camino a tu destino, conéctate a la nueva interfaz de audio USB (modelos con sistema de navegación) y utiliza los controles de audio del vehículo para navegar y reproducir tu música en formato digital. Y mientras haces marcha atrás, utiliza la cámara retrovisor (EX con sistema de navegación) como si fuera ese amigo que te ayuda con indicaciones desde fuera.

Una revolución en almacenamiento, un lugar para cada cosa y a mano. Con una nueva hielera desmontable en la consola central añadida (EX), un compartimiento de almacenaje en la parte superior rediseñado (EX) y un tablero de instrumentos poco tradicional pero muy funcional, la Element te permite tener todo al alcance de tu mano.

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